电动车跟在小车后面自己刹车摔倒可能存在以下法律风险，需引起重视。
1. 责任认定不清的风险：例如，电动车驾驶人主张小车突然刹车导致摔倒，但未留存现场视频或目击者证言，交警无法核实小车行为，最终认定电动车承担主要责任，导致其无法获得足额赔偿。
2. 赔偿金额无法落实的风险：若小车方无保险或经济能力不足，即使认定其需承担责任，电动车驾驶人的医疗费、车辆维修费等损失可能无法及时得到赔偿，后续通过诉讼执行也可能面临困难。
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针对电动车跟在小车后面自己刹车摔倒的责任判定，可依据《道路交通安全法》的相关规定进行分析。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》（2021年修订版）第七十六条：机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，适当减轻机动车一方责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的责任。若小车突然违规刹车导致电动车避让摔倒，小车存在过错，需按上述规定承担对应责任；若电动车未保持安全距离或自身操作失误摔倒，因其存在过错，小车责任可减轻或免除；若小车无任何违规，仅需承担不超过百分之十的无过错责任（除非电动车故意为之）。
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电动车跟在小车后面自己刹车摔倒的处理，可能因以下特殊情况受到影响。
1. 小车属于营运车辆（如出租车、网约车）：此类车辆通常有商业保险，但营运方可能因担心影响运营资质，更倾向于私下协商，但若协商不成，其保险公司的理赔流程可能更复杂，需提供更多事故证明材料。
2. 电动车驾驶人存在违规行为（如酒驾、无证驾驶）：即使小车存在一定过错，因电动车驾驶人自身违规，交警可能大幅减轻小车方责任，甚至认定电动车全责，导致其无法获得赔偿。
3. 事故发生在施工路段：若路面有施工标识不清晰、路面坑洼等情况，施工方可能需承担部分责任，此时事故责任主体变为小车、电动车与施工方三方，处理流程会更复杂，需额外收集施工方过错的证据。
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关于电动车跟在小车后面自己刹车摔倒的责任问题，需结合具体情况判定。
电动车跟在小车后面自己刹车摔倒的责任需根据双方行为及现场情况综合判定。
1. 若小车存在突然刹车、变道未打转向灯等违规行为，导致电动车为避让而刹车摔倒：小车因违反安全驾驶义务，需承担主要或全部责任。
2. 若电动车未保持安全距离，在小车正常刹车时因距离过近被迫急刹摔倒：电动车自身存在过错，需承担主要责任。
3. 若小车正常行驶且无违规操作，电动车因自身操作失误（如刹车失灵、车速过快）摔倒：小车无需承担责任。

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